زیمنس و E.ON به نقطه‌ی عطفی در پرینت سه‌بعدی توربین گازی رسیدند

پرینترهای سه‌بعدی در حال ایجاد انقلابی در صنایع مختلف هستند. هم‌اکنون این تکنولوژی به صنایع پیشرویی چون اتومبیل‌سازی و هواپیماسازی هم راه پیدا کرده است و در حال باز کردن جای پا در صنایعی دیگری همچون انرژی است. به طوری که امروزه می توان ادعا کرد که در آینده‌ی نزدیک با پرینت سه‌بعدی توربین می‌توانیم تغییرات عمده‌ای را در نوآوری، بهینگی و پایداری آن‌ها ایجاد کنیم. اما پرینت سه‌بعدی توربین گازی!

ایده‌ی پرینت سه‌بعدی توربین گازی

زیمنس، کمپانی غول‌پیکر فعال در حوزه‌ی انرژی، در سال‌های اخیر دست به فعالیت‌های گسترده‌ای در حوزه‌ی تکنولوژی پرینت سه‌بعدی زده است. این کمپانی در سال 2008 به سرمایه‌گذاری در پرینت سه‌بعدی فلز، به طور خاص مرتبط با صنعت انرژی، پرداخت. از آن سال زیمنس گام‌های مهمی را در استفاده از پرینت سه‌بعدی برای توسعه‌ی تکنولوژی صنعت ساخت برداشته است. تنها برای نمونه زیمنس از پرینتر سه‌بعدی EOR M280 که از زیرتکنولوژی SLM استفاده می‌کند در نیروگاه‌های انرژی هسته‌ای استفاده کرده است. ناگفته نماند که سال‌هاست یکی از بزرگترین اهداف زیمنس پرینت سه‌بعدی توربین‌ها و به طور خاص پرینت سه‌بعدی توربین گازی است.

زیمنس در صنایع نوین طراحی، سرمایه‌گذاری‌های کلان می‌کند

بسیاری از نوآوری‌های زیمنس بر روی توربین‌ها متمرکز است. به‌گونه‌ای که آن‌ها با همکاری کمپانی Materials Solution، که در صنعت ساخت افزایشی فعال است، در سال 2016 موفق شدند برای اولین‌بار قطعاتی چون burner tip و swirler را برای توربین گازی، پرینت سه‌بعدی کنند. این قطعات برای مشتریان نصب و راه‌اندازی شده است و کاربرد صنعتی دارد. همچنین در سال 2017 متخصصان کمپانی زیمنس برای اولین‌بار موفق به پرینت سه‌بعدی پره‌های توربین گازی شدند. این خود گامی بزرگ برای رسیدن به پرینت سه‌بعدی توربین گازی، به طور کامل، است.

E.ON یک کمپانی بین المللی فعال در حوزه تامین انرژی است که در آلمان مستقر است. این کمپانی بر روی سه زمینه ی اصلی تمرکز دارند. شبکه‌ی انرژی، customer solution و انرژی‌های تجدیدپذیر!

همکاری برای توسعه‌ی پرینت سه‌بعدی توربین گازی

در سال 2017 زیمنس کار خود را برای پرینت سه‌بعدی توربین گازی آغاز کرد. در روش سنتی برای ساخت این توربین گازی، نیاز به ساخت 13 قطعه ی مستقل است که با 18 جوش به هم متصل می‌شوند. با استفاده از ساخت افزایشی، تنها می‌توان در یک قطعه‌ی یکپارچه به پرینت سه‌بعدی توربین گازی مورد رسید. علاوه بر این تکنولوژی پرینت سه‌بعدی اجازه می‌دهد تا بتوان دست به نوآوری‌های پیچیده‌تری در زمینه‌ی طراحی این توربین گازی رسید.

به عنوان نمونه، این تغییرات در روش ساخت به pilot-gas feed اجازه می دهد تا به‌جای لوله‌ی خارجی، بخشی از butner head باشد. این به کاهش دمای کاری این قطعه و در نتیجه افزایشی عمر کاری آن و در نهایت افزایش عمر کاری توربین گاز کمک می‌کند.

سوراننده‌ی گاز پرینت سه‌بعدی شده که در توربین SGT-700 زیمنس استفاده شده است.

باید دید که کمپانی زیمنس در آینده چه دستاوردهایی را در پرینت سه‌بعدی توربین گازی خواهد داشت و آیا می‌تواند برای اولین‌‌بار یک توربین گازی کامل را پرینت سه‌بعدی کند. شما چه فکر می‌کنید؟ در آینده نقش صنعت ساخت افزایشی در پیشرفت صنایع تولید انرژی چه خواهد بود؟